Vævet geotekstilstof og ikke-vævet geotekstiler tilhører samme kategori af geotekstiler, som er permeable stoffer, der ofte bruges i teknik og byggeri til at filtrere, adskille, forstærke, dræne eller beskytte jord.
Vævet geotekstilstof har en enkelt, ensartet fiberlængde og er robuste, hvilket gør dem velegnede til byggeprojekter, hvor jordstabilitet er påkrævet, såsom parkeringspladser og vejbygning. Vævet geotekstilstof er modstandsdygtigt over for enhver UV-nedbrydning og er mere velegnet til langsigtede anvendelser.
Den nemmeste måde at skelne mellem de to typer geotekstiler på er at kontrollere forlængelsen. Generelt har ikke-vævede geotekstiler en meget højere forlængelse end Woven geotekstilstof. Specifikationer for ikke-vævede geotekstiler omfatter forlængelsesrater på bedre end 50 procent, mens vævede geotekstiler typisk har forlængelsesgrader så lave som 5 procent og 25 procent.
TDS af vævet geotekstilstof
Ejendom | Testmetode | Enheder | PPWGT500 |
Bred Bredde Trækstyrke | |||
MD@Ultimate | ASTM D4595 | lbs/in(KN/m) | 90 |
CD@Ultimate | ASTM D4595 | Ibs/in(KN/m) | 105 |
Bred bredde trækforlængelse | |||
MD | ASTM D4595 | % | 20 (maks.) |
CD | ASTM D4595 | % | 20 (maks.) |
Faktor sømstyrke | ASTM D4595 | lbs/in(KN/m) | 400(70) |
CBR punktering | ASTM D6241 | lbs(N) | 2000(8900) |
Tilsyneladende åbningsstørrelse (AOS) | ASTM D4751 | Mm (U.S. Sieve) | 0,43(40) |
Vandgennemstrømningshastighed | ASTM D4491 | l/min/m2(gpm/ft2) | 1500 |
UV-modstand % Bevares ved 500 timer | ASTM D4355 | % | 90 |
Fysisk ejendom | |||
Areal | ASTM D5261 | g/m2(oz/yd2) | 500 g |
(1) Vævet geotekstilstof kan bruges som isoleringslag mellem vejballast og vejbase eller mellem vejbase og blød base.
(2) Vævet geotekstil kan også bruges som isoleringslag mellem kunstigt fyld, stenbunke eller materialefelt og fundament, isolering mellem forskellige permafrostlag, antifiltrering og forstærkende effekt.
(3) Isoleringslaget af vævet geotekstil mellem vej, lufthavn, jernbaneslagge og kunstig stenbunke og fundamentet.
(4) Vævet geotekstilstof bruges til at styrke det svage fundament i projektet med motorvej (herunder midlertidig vej) jernbane, dæmning, jord- og stendæmning, lufthavn, sportsplads og så videre.